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“運(yùn)風(fēng)”,探尋微觀選址的未來

發(fā)布時(shí)間:2023-04-20 瀏覽:4022 來源: 運(yùn)達(dá)股份

自2020年9月我國明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”的“雙碳”目標(biāo)以來,新能源發(fā)展進(jìn)入了快車道。“雙碳”目標(biāo)的提出,對包括風(fēng)電在內(nèi)的可再生能源既是機(jī)遇,也是巨大挑戰(zhàn)。在風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)中,風(fēng)資源評估是不可缺少的核心環(huán)節(jié),只有高效、精準(zhǔn)的資源評估,才能最大化提升項(xiàng)目發(fā)電量、最大程度保證機(jī)組運(yùn)行安全,并提升項(xiàng)目的環(huán)境友好度。

 

 

風(fēng)資源評估涉及的環(huán)節(jié)眾多,包括測風(fēng)數(shù)據(jù)處理、地形地貌建模、流體仿真到發(fā)電量及適應(yīng)性評估等。運(yùn)達(dá)股份經(jīng)過數(shù)年不懈研發(fā),結(jié)合公司豐富的資源評估、風(fēng)場建設(shè)、機(jī)組運(yùn)維以及風(fēng)場后評估經(jīng)驗(yàn),形成了“運(yùn)風(fēng)”風(fēng)資源公共服務(wù)云平臺(tái)。在核心算法完全自研的基礎(chǔ)上,“運(yùn)風(fēng)”集成了高效、精準(zhǔn)的流體仿真、行業(yè)領(lǐng)先的尾流評估、科學(xué)客觀的發(fā)電量及適應(yīng)性評估等一系列核心技術(shù),為各類風(fēng)資源業(yè)務(wù)提供靈活的解決方案。

 

 

流體仿真:高效、精準(zhǔn)

采用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)技術(shù)對風(fēng)場所在區(qū)域的大氣流動(dòng)進(jìn)行建模仿真,已成為風(fēng)資源評估的利器。傳統(tǒng)CFD計(jì)算涉及地形地貌建模、網(wǎng)格劃分、計(jì)算設(shè)置、收斂判斷等步驟,專業(yè)性強(qiáng),學(xué)習(xí)成本高。同時(shí),傳統(tǒng)CFD模型不完全適用于復(fù)雜山地的大氣流動(dòng)。運(yùn)達(dá)股份自2016年起就開始自研適配大氣流動(dòng)的CFD模型,不斷提升CFD計(jì)算的精度及自動(dòng)化程度,結(jié)合公司在全球超過10000座測風(fēng)塔數(shù)據(jù)以及500余座風(fēng)場、超過15000臺(tái)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),最終形成了一套高效、精準(zhǔn)的CFD自動(dòng)化流程,并集成于“運(yùn)風(fēng)”平臺(tái)。

平臺(tái)內(nèi)置全球30米分辨率地形數(shù)據(jù)及不同分辨率粗糙度數(shù)據(jù),并具備地形數(shù)據(jù)異常識(shí)別、處理功能,最大程度降低建模誤差。平臺(tái)還具備3D可視化模塊,將計(jì)算結(jié)果實(shí)景呈現(xiàn)于項(xiàng)目地形之上,實(shí)現(xiàn)“所見即所得”,方便進(jìn)行分析。

 

 

 

尾流評估:行業(yè)領(lǐng)先

尾流效應(yīng)評估是行業(yè)共同關(guān)注的重點(diǎn)方向之一,我國地形條件復(fù)雜多樣的特點(diǎn)又對尾流評估提出了更高的要求。為此,“運(yùn)風(fēng)”針對不同場景提供靈活的尾流評估策略。對于機(jī)位間距及點(diǎn)位數(shù)量適中的常規(guī)項(xiàng)目,“運(yùn)風(fēng)”開發(fā)了包括改進(jìn)Park、Frandsen模型在內(nèi)的眾多高效工程尾流模型,方便項(xiàng)目方案迭代及制定。對于大基地、海上風(fēng)場等項(xiàng)目,其點(diǎn)位多,排布較為規(guī)律,采用工程尾流模型會(huì)嚴(yán)重低估尾流損失,有鑒于此,“運(yùn)風(fēng)”開發(fā)了大規(guī)模風(fēng)場尾流評估模型,實(shí)現(xiàn)了分鐘級(jí)別的尾流損失精確評估,并在實(shí)際項(xiàng)目上得到了驗(yàn)證。針對更復(fù)雜的場景,“運(yùn)風(fēng)”開發(fā)了基于致動(dòng)盤的精細(xì)化尾流評估技術(shù),在流體仿真中就考慮風(fēng)輪對來流空氣的阻滯作用,最大程度還原機(jī)組下游的風(fēng)流動(dòng),精細(xì)化評估尾流影響。

 

發(fā)電量及適應(yīng)性評估:科學(xué)客觀

發(fā)電量及適應(yīng)性評估,是項(xiàng)目投資、建設(shè)、運(yùn)營的核心決策支撐??茖W(xué)、客觀評估項(xiàng)目發(fā)電量以及機(jī)組適應(yīng)性,對項(xiàng)目至關(guān)重要。針對我國部分地區(qū)低風(fēng)速、高切變的特點(diǎn),“運(yùn)風(fēng)”開發(fā)了基于風(fēng)輪面等效風(fēng)速的發(fā)電量評估技術(shù),大大降低了實(shí)際風(fēng)切變引起的發(fā)電量評估誤差。為對接國際項(xiàng)目,并客觀評估項(xiàng)目發(fā)電量,“運(yùn)風(fēng)”開發(fā)了基于概率的發(fā)電量評估技術(shù),采用基于概率的方法進(jìn)行項(xiàng)目年上網(wǎng)發(fā)電量的計(jì)算,對各折減、不確定項(xiàng)精細(xì)化取值,從而避免綜合折減“一刀切”所帶來的弊端。針對無塔、少塔或測風(fēng)數(shù)據(jù)不足的項(xiàng)目,“運(yùn)風(fēng)”提供了包括自研高精度MCP測風(fēng)數(shù)據(jù)插補(bǔ)、中尺度WRF模式模擬等在內(nèi)的多種解決方案,為項(xiàng)目發(fā)電量評估保駕護(hù)航。

適應(yīng)性評估方面,“運(yùn)風(fēng)”開發(fā)了包括IEC 61400-1 Ed2(1999) / Ed3.1(2010) / Ed4(2019)在內(nèi)的適應(yīng)性評估技術(shù),并針對高風(fēng)速段測風(fēng)數(shù)據(jù)過少的問題,采用智能擬合方法進(jìn)行湍流強(qiáng)度外推,解決了部分商業(yè)軟件中湍流強(qiáng)度評估異常導(dǎo)致機(jī)組選型困難的難題。

 

 

 

高邊坡風(fēng)險(xiǎn)分析及定制化風(fēng)資源評估:獨(dú)具特色

隨著風(fēng)電行業(yè)發(fā)展,風(fēng)場開發(fā)重心逐漸轉(zhuǎn)向中低風(fēng)速山地,導(dǎo)致高邊坡現(xiàn)象愈發(fā)普遍,存在影響機(jī)組發(fā)電量和安全性的風(fēng)險(xiǎn)。針對高邊坡問題,“運(yùn)風(fēng)”特別設(shè)立了高邊坡風(fēng)險(xiǎn)分析模塊,集成了高邊坡地形自動(dòng)“開挖”并建模、機(jī)組與邊坡的安全距離計(jì)算以及精細(xì)化流動(dòng)仿真等眾多功能。用戶可以根據(jù)安全距離初步篩查邊坡風(fēng)險(xiǎn),并對比不同輪轂高度的排布方案,輔助把控邊坡風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行方案決策。

利用“運(yùn)風(fēng)”的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),用戶可以針對特定場景,靈活進(jìn)行定制化的風(fēng)資源評估。比如針對港口、工業(yè)廠區(qū)等場景下的分散式項(xiàng)目,可將集裝箱、廠房等障礙物視作高邊坡地形,評估障礙物對機(jī)組發(fā)電量及安全性的影響;針對由于各類限制性因素導(dǎo)致的機(jī)組排布緊密的項(xiàng)目,可采用基于致動(dòng)盤的尾流評估技術(shù),精細(xì)化仿真機(jī)組間相互影響,為后續(xù)實(shí)施變槳、偏航控制等措施提供參考。

“運(yùn)風(fēng)”還集成了快速發(fā)電量計(jì)算、矩陣制作、極端風(fēng)速求解等眾多功能,輔助用戶在風(fēng)資源評估的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行計(jì)算及數(shù)據(jù)處理。

 

環(huán)境效應(yīng)評估:助力環(huán)境友好型風(fēng)場設(shè)計(jì)

風(fēng)能作為清潔能源之一,其占地面積少、對周邊環(huán)境影響小是其廣受青睞的重要原因,然而機(jī)組運(yùn)行中產(chǎn)生的噪音、光影等弊端也逐漸受到關(guān)注,成為制約行業(yè)發(fā)展的因素。針對這些問題,“運(yùn)風(fēng)”集成了噪音及光影效應(yīng)評估功能,評估機(jī)組噪聲在空間的傳播以及各時(shí)刻機(jī)組光影的影響范圍。此外,“運(yùn)風(fēng)”獨(dú)具基于發(fā)電量最優(yōu)的降噪方案主動(dòng)尋優(yōu)能力,將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程中繁瑣的降噪方案人工迭代過程自動(dòng)化,將業(yè)務(wù)耗時(shí)從1至2天縮短至小時(shí)級(jí)別,在保證項(xiàng)目產(chǎn)能最大化的同時(shí),滿足噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

作為運(yùn)達(dá)股份踐行為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)解決方案的又一力作,“運(yùn)風(fēng)”已助力公司完成1000余個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)資源評估,并將于近期正式發(fā)布。平臺(tái)集成眾多業(yè)務(wù)模塊和功能,為風(fēng)資源業(yè)務(wù)提供可靠、高效、便捷的全生命周期解決方案,助力用戶從容應(yīng)對行業(yè)難題。未來,運(yùn)達(dá)股份將繼續(xù)以數(shù)字化、精細(xì)化、綠色化為目標(biāo),在風(fēng)資源領(lǐng)域持續(xù)投入研發(fā)力量,不斷探索、研究前沿技術(shù),為“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)運(yùn)達(dá)力量。